Очистка впускного коллектора, клапанов и системы EGR дизельного двигателя с системой FAP

Дизельные двигатели крайне чувствительны к топливным отложениям, закупоривающим клапан EGR и оседающим во впускном коллекторе. Эти отложения значительно ограничивают поток воздуха и препятствуют корректной работе клапана EGR, что является причиной увеличения количества вредных примесей в выхлопе и повышенного расхода топлива. Отложения в виде сажи активно накапливаются на ножке впускного клапана и проходное сечение становиться меньше, тем самым препятствуют достаточному прохождению воздуха для наполнения камеры сгорания, что необходимо для полного и правильного сгорания топливно-воздушной смеси. Это проявляется посторонним шумом, похожий на работающий пылесос, а также из-за неполного сгорания топлива и недостатка кислорода выхлопные газы будут белого цвета. Сама сажа является абразивом, который ускоряет износ цилиндро-поршневой группы двигателя, а также создаёт не герметичность седла клапана, тем самым понижается компрессия в камере сгорания, что проявляется низкой мощностью двигателя. Продукт BG 25532 обеспечивает очистку впускного тракта и эффективность работы двигателя. Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика. Не содержит спирта. Для обслуживания впускной системы дизельного двигателя применяется аппарат для промывки топливной системы BG 9290-500 с комплектом адаптеров очистки EGR BG 9240 и Комплект для очистки впускной системы дизеля BG9255-550. Мои контакты: Санкт-Петербург, 7-921-980-79-56 Ливанцов Антон