Самосвальный полуприцеп 924900-33 H2

Самосвальный полуприцеп 924900-33 H2 Технические характеристики: Допустимая полная масса 39 000 кг Нагрузка на заднюю тележку 27 000 кг Нагрузка на ССУ 12 000 кг Собственная масса от 8 700 кг Высота ССУ 1260 мм Габаритная длина 9 870 мм Габаритная ширина 2 550 мм Габаритная высота 3 460 мм КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ Рама из высокопрочной стали марки S700 MC и S500 MC Площадка для работы с тентом в соответствии с требованиями охраны труда Механическое опорное устройство Складной заднее защитное устройства для работы с асфальтоукладчиком КОНСТРУКЦИЯ ПЛАТФОРМЫ Платформа выполнена в виде «Half-Pipe» Платформа из высокопрочной стали марки S500 MC Боковые борта толщиной 5 мм Основание толщиной 6 мм Запоры заднего борта открываются автоматически при подъеме платформы на 5° Съемный задний лоток Максимальный угол подъема платформы 48° задний борт: на верхней навеске, открывается автоматически при подъёме кузова; тент с наматывающим устройством, каркас тента, балкон-площадка с лесенкой для обслуживания тента. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Гидроцилиндр ОСИ И ПОДВЕСКА Пневматическая подвеска 3 оси 10 тонн в усиленном исполнении BPW Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий; межосевое расстояние 1 310 мм; передняя ось подъемная. Автоматическое/ручное опускание подъемной оси ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Барабанные тормозные механизмы ABS SORL 2S/2M Система мониторинга осевых нагрузок AXIS LOAD автоматическая регулировка тормозов; стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Двухконтурная со светодиодной оптикой Дополнительные фонари заднего хода двухпроводная система, рабочее напряжение 24V; два задних гибридных комбинированных фонаря; два фонаря полного габарита; два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателем; шесть боковых габаритных фонарей с оранжевыми световозвращателями; два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, установленных на задних фонарях. ШИНЫ И ДИСКИ Стальные диски 11,75х22,5, шины КАМА 385/65R22,5 Количество колес 6 и 1 запасное запасное колесо установлено под рамой полуприцепа. диски Крылья ПОКРАСКА Покраска в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской; цвет рамы – черный; цвет кузова –СЕРЫЙ ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Крепление запасного колеса для полуприцепа и для автомобиля Рукомойник с диспенсером Инструментальный ящик 6 полных крыльев, резиновые брызговики на двух задних крыльях; 2 стопорных башмака с держателем; задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН; светоотражающая контурная маркировка в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.