Небольшое видео про нюансы демонтажа шкворней. Делаю кап ремонт подвески и решил заснять одну операцию.
Прошу прощения за качество - нужно было быстро выпрессовать одну втулку и пару оставшихся шкворней - прямо сейчас у меня идёт ремонт родных - бронза стынет, токарь ждёт. По этому ролик снимал без сценария, без редактирования. Рекомендую смотреть на повышенной скорости.
Так же хотел пояснить чуть-чуть про обширную тему, которую сейчас почти что заканчиваю: “Кап ремонт и модернизация подвески“. Планирую сделать обширный цикл роликов по этой теме. В ней будет и ремонт рычагов, и устранение в них конструктивных ошибок, и замена втулок рычагов на капролоновые, и переход на жидкую смазку, и ремонт родных шкворней, и ремонт осей подвески, и установка сразу и рулевой рейки. В общем всё, что придумал, что сделал и что узнал при проведении этой обширной работы. Надеюсь, что моя работа сделает узлы подвески гораздо лучше, чем они сходили с конвейера.
Так же сразу хочу предупредить моих друзей по увлечению ЛуАЗ
13 views
130
30
2 months ago 00:40:48 1
Как живется в деревне, куда нет дороги?
3 months ago 00:28:57 1
Из старого Шевроле Ван в крутой фургон офф-роуд. Начало.
5 months ago 00:13:49 1
Чим дивує LUAZ в 2024 році? | Марина Китіна
8 months ago 00:03:37 1
ЛУАЗ 967, архивная съемка СССР
10 months ago 00:22:22 2
УМНАЯ АВТОНОМКА ЗА ДЁШЕВО | Мой лучший вариант установки автономного отопителя в УАЗ