Аэратор бензиновый профессиональный Billy Goat AE1300HEU самоходный

Аэратор бензиновый профессиональный Billy Goat AE1300HEU самоходный Вертикуттер - аэратор бензиновый профессиональный Billy Goat AE1300HEU предназначен для ухода за газоном. Он протыкает верхний слой газона, оставляя отверстия глубиной до 7,6 см и диаметром 16 мм. Все это позволяет воде, кислороду и питающим траву веществам беспрепятственно проникать в почву. Результат - густой, изумрудный, здоровый газон. Усовершенствованная модель аэратора, реализующая современные технологии. Аэратор позволяет обрабатывать участки средней и большой площади, а качество выполненных работ удовлетворит даже самого взыскательного пользователя. Рабочая ширина 76 см, глубина обработки до 76 мм, рабочий орган пальчиковые пробивные пуансоны диаметром 16 мм (8 штук), производительность 4000 кв.м/час, 4-тактный бензиновый двигатель HONDA GX390 объемом 389 куб.см и мощностью 13 л.с., топливный бак 6,1 л, расход топлива 3,5 л/ч, емкость картера 1,1 л, гидростатическая трансмиссия, скорость вперед до 6,9 км/ч, возможность работы при движении задним ходом, стальной корпус, пневматические колеса 38 см, габариты 1700х870х1170 мм, вес 240 кг. Преимущества вертикуттера - аэратора бензинового профессионального Billy Goat AE1300HEU: Профессиональный бензиновый двигатель общего назначения HONDA GX 390 мощностью 13 л.с. Самоходный. Гидростатическая трансмиссия с системой облегченного маневрирования и с изменяемой скоростью движения (до 6,9 км/ч) позволяет производить аэрацию в зависимости от сложности рельефа участка, размера газона. Возможность работы при движении задним ходом. Функция In-Ground Turning обеспечивает непревзойденную маневренность, эргономичность, легкость поворота, улучшенную производительность. Рабочий орган - пальчиковые пробивные паунсоны. В аэраторе используются съёмные тонкостенные зубья из закалённой износостойкой стали, а также применён новый механизм с приводом ножей от специального коленчатого вала. От 2-х до 10-ти раз больше отверстий аэрации за один рабочий проход. Отсутствие центрального барабана. Аэратор бензиновый полностью отходит от стандартного и громоздкого устройства наполнения центрального барабана, присутствующего у аэраторов конкурентов, которое быстро изнашивается, подвержено вибрациям и повреждениям. Производительность выше на 59 процентов чем у аэраторов барабанного типа. За один проход аэратор обрабатывает полосу газона шириной 76 см. Глубина проработки составляет до 7 см (даже в твёрдой почве). Система быстрой остановки для максимальной безопасности оператора, которая мгновенно остановить работу при отпускании оператором рычага газа. Простое управление аэрацией с функцией безопасной остановки. Возможность вертикального наклона при осуществлении ремонтных и обслуживающих работа. Прочный стальной корпус, окрашенный методом порошкового напыления. Колеса высокой прочности на подшипниках с резиновыми пневматическими покрышками обеспечивают легкость и плавность движения. Наличие двух передних поворотных колес значительно облегчает управление аэратором и делает его более маневренным, снижая нагрузку на оператора и облегчают уборку около деревьев, кустарников и клумб. Профессиональный бензиновый двигатель HONDA GX 390 мощностью 13 л.с. разработан для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. 4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25 градусов, и горизонтальным коленвалом. OHV дизайн повышает эффективность и оптимальную передачу мощности. Распределительный вал обеспечивает точное управление фазами газораспределения и оптимальное перекрытие клапанов для улучшения эффективности потребления топлива. Высокая степень сжатия улучшает эффективность расхода топлива. Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрации. Поддерживается большая стабильность за счет шарикоподшипников коленчатого вала. Многокамерная выхлопная система. Уменьшение механического шума из-за легкого веса и шум защитных материалов. Датчик уровня масла и система защиты, которая выключает или не дает завести двигатель при низком уровне масла. Гальваническое покрытие карбюратора позволяет защитить от топливных примесей. Чугунная гильза цилиндра. Стальной, кованный колен вал и жесткий картер. Двойная очистка воздуха. Топливный кран. Простое управление дроссельной заслонкой. Вместительный топливный бак с эргономичной крышкой. Удобный доступ к свече зажигания и к воздушному фильтру. Лёгкий запуск. Уменьшено сопротивление шнура стартера при пуске. Эргономичный дизайн ручки стартера. Декомпрессионная система облегчает пуск двигателя. Соответствие нормам выбросов CARB и EPA сертификаты соответствия. Снижение выбросов, без потери мощности. Благодаря широкому применению двигателя, запчасти и расход