Крестовина дифференциала редуктора ➤ Технология изготовления по фото

Привет! Сегодня рассмотрим деталь - крестовина дифференциала. Определим операции технологического процесса изготовления детали на производстве и рассмотрим базирование на станках. Я в социальных сетях. ПРИСОЕДИНЯЙСЯ))): ▶️ Группа ВК присоединяйся : ✅ СООБЩЕСТВО ИНЖЕНЕРОВ в ТЕЛЕГРАММ -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@ -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 💲Хотите ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ и стать СПОНСОРОМ моего канала? Подробнее: 💲 🔵 Мой блог: 🔵 Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер. Сегодня рассмотрим деталь – крестовина дифференциала. И будем своими руками писать технологический процесс ее изготовления. Это пригодиться вам, если вы решите сделать ремонт дифференциала редуктора. Когда вы будете изготавливать автозапчасти, у себя в гараже, то по этому видео вы сможете освоить изготовление детали крестовина дифференциала. Любой технологический процесс изготовления детали, начинается с заготовки и после получаем готовую продукцию. Иногда, можно услышать таку фразу, как крестовина сателлитов дифференциала и это тоже будет правильное название. Если вы, освоите умение, разрабатывать технологический процесс производства, то дальше вам будет намного проще. Это канал веселый инженер, и здесь я рассказываю вам про машиностроение. Вы уже прекрасно знаете, что технологический процесс изготовления детали начинается с выбора заготовки, в нашем случе технология принуждает нас выбрать поковку. На заводах производственный и технологический процесс производство попадет когда будет полностью выверен инженером технологом вашего подразделения. И не забывайте, что обучение инженера не должно прекращаться на достигнутом, ведь машиностроение постоянно развивается. Изучая мои видео вы получаете основы технологии машиностроения, а дальше вы должны обучиться сами. Когда у меня спрашиваю, что должен знать инженер, я затрудняюсь ответить на этот вопрос, ведь любая деталь, это новая технология с нуля. Отмечу, что замена крестовины дифференциала производится редко, так как эта деталь практически не имеет износа при эксплуатации. Еще скажу, что мои уроки подходят для начинающих специалистов производства. И если ты инженер, то поймешь по чему. Ведь производство, это не только чертежи, а еще много всего интересного.Что скажешь, технология машиностроения рулит. #деталь #техпроцесс #машиностроение Мои друзья: 💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢