ЛБ-23 - Её назвали в честь Берии

#лб23 #бронемашины #берия Разработка автомобиля, первоначально имевшего обозначение БА-23, началась зимой 1937 года конструкторами завода ДРО, в городе Выкса. Разработки вели инженеры Калясников, Мирошин, Сухов и Лаврентьев. ЛБ-23 рассматривалась как замена автомобилям БА-20 и ФАИ, которые были слабо защищены и обладали недостаточной проходимостью. Бронемашина создавалась на базе усиленного шасси трехосного неполноприводного автомобиля ГАЗ-22 (HATH) с колёсной формулой 6 × 4 и предназначался для дальней разведки и связи. Работы шли медленно — не были утверждены тактико-технические требования на проектирование машины, отсутствовало шасси. 10 июня 1938 года начальник АБТУ РККА Д. Павлов утвердил «тактико-технические требования на проектирование и изготовление легкого разведывательного 3-осного бронеавтомобиля ЛБ-23 на усиленном шасси ГАЗ-22», назначив срок исполнения к концу текущего года. Однако завод ДРО с этим поручением не справился и закончил