Японский Золотой стандарт: V6 (K-Series) из эпохи Мазды 90-х годов

Видео Мастерской Тридцать первый выпуск - сегодня в Уголке Старьевщика алюминиевый V6 мотор KF-ZE объемом 2.0 литра. Прислан нам подписчиком, снят с автомобиля MAZDA Millenia 2002 года. Мотор прошёл через неудачный ремонт, затем был заменён на контрактный. Двигатель серии K-Engine был спроектирован с применением ЭВМ в конце 90-х годов и выпускался до начала 2000-х годов. В линейку K-Engine входили так же V6 с объемами 1.8, 2.5 литра. Это серия высокопроизводительных атмо-моторов, где инженеры достигли высокой отдачи без использования турбонаддува или нагнетателя. Об ухищрениях японских инженеров - наш новый выпуск. Наш официальный сайт: Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ Платформа ✅ RUTUBE ✅ YOUTUBE ✅ @KPOWERtuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.