🥨 Выборг: РА2-109 (Хийтола), ЭТ2МЛ-078, ЭС2Г-025/024 (Финляндский вкз. Санкт-Петербург), 2023. 4k

0:00 РА2-109: Хийтола - Выборг 0:39 ЭТ2МЛ-078: Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) - Выборг 1:16 ЭП2К-149: Выборг - Москва, №037В 1:40 ЭС2Г-025/024 “Ласточка“: Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) - Выборг 2:20 ЭТ2МЛ-078: Выбор - Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) 2:37 бонусы на Выборг-Товарный (2ТЭ116-1367, ТЭМ18, М62). #ЖелезнаяДорога #РЖД #выборг #Ласточка #Электричка #2160p60 #ЭС2Г #РА2 #ЭТ2МЛ #Поезд #Локомотив #лето #4k #Хийтола #Хелюля РА2 (Рельсовый Автобус, 2-й тип) — серия дизельного МВПС, производившегося заводом ОАО «Метровагонмаш» до 2015 года, дальнейшее развитие серии РА1. В отличие от РА1, используется в составе от двух до четырёх вагонов (исключение — модель одновагонного исполнения). РА2-109 Дорога приписки: Частные перевозчики Депо: АО “Северо-Западная пригородная пассажирская компания“ Серия: РА2 Завод-изготовитель: ОАО “Метровагонмаш“ [Россия] Мытищи Сетевой №: 17902370/17902388/17001264 Построен: Категория: Рельсовые автобусы Текущее состояние: Эксплуатируется Построен в 3-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в собственность АО “Северо-Западная пригородная пассажирская компания“ Техническое обслуживание проходит в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) — передан на техническое обслуживание в депо Санкт-Петербург-Балтийский Ремонт: — КР Московский ЛРЗ — КР-2 Московский ЛРЗ Происшествия: — поврежден при столкновении с мотовозом МПТ4-089 на перегоне Тамиссуо — Возрождение, восстановлен на ОАО “Метровагонмаш“ ЭТ2М (Электропоезд Торжокский 2-й тип, Модернизированный) — серия электропоездов постоянного тока, строившихся с 1999 по 2010 год на Торжокском вагоностроительном заводе. ЭТ2МЛ являлся таким же модернизированным комфортабельным пригородным электропоездом как и ЭТ2Л. Если ЭТ2Л был одним электропоездом в своей серии, то в этом случае ЭТ2МЛ построено 6 единиц. Выпускались в 2004-2005 годах. ЭТ2МЛ-078 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский Серия: ЭТ2 (М) Завод-изготовитель: Торжокский вагоностроительный завод [Россия] Торжок Заводской тип: 62-4160МЛ Построен: Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д., эксплуатировался на маршруте Санкт-Петербург — Кузнечное (экспресс) — передан в депо Санкт-Петербург-Московское — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (с секцией 10102-10103) — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) в 6-вагонной составности — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский Именное название: До носил именное название «Экспресс» Вагоны и сетевые коды: 01 — 13160502 02 — 13241708 03 — 13386404 (вагон-бар, списан г.) 04 — 13241716 (вагон первого класса, использовался как передвижной склад запчастей в депо Санкт-Петербург-Московское, списан г.) 05 — 13386412 06 — 13241724 09 — 13160510 10 — 13241732 Ремонт: — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский, оформлен по программе «Экопоезд» — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 02, 05, 06, 10, 09) — КР-2 Московский ЛРЗ (01-02-05-06-10-09) Происшествия: г. столкновение на переезде: , после столкновения отправлен на КР-1 на ОЭВРЗ. ЭС1 / ЭС1П / ЭС2Г / ЭС2ГП (Электропоезд Сименс, 1-й / 2-й тип, Городской, «Премиум») — семейство пассажирских электропоездов с общим коммерческим названием «Ласточка». Создано на основе платформы Siemens Desiro для ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»). Электропоезда ЭС1 и ЭС1П — двухсистемные (постоянного тока 3 кВ и переменного тока 25 кВ), ЭС2Г и ЭС2ГП — постоянного тока 3 кВ (“Городской“ и “Премиум“ соответственно).Электропоезда ЭС1 производились заводом Siemens в городе Крефельд (Германия), а ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП — заводом Уральские локомотивы в городе Верхней Пышме (Россия) по лицензии Siemens. По состоянию на зиму 2021 года выпущено более двухсот сорока составов «Ласточка» всех разновидностей. ЭС2Г-025/024 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский Серия: ЭС2Г “Ласточка“ Завод-изготовитель: Уральские локомотивы [Россия] Верхняя Пышма Сетевой №: 13168281/13168273 Построен: Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется Построен в 5-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в Московскую дирекцию скоростного сообщения — передан в депо Крюково — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский