Машина Этвуда

Это устройство для изучения динамики поступательного движения и проверки механических законов движения с постоянным ускорением. Было изобретено в 1784 году Джорджем Этвудом, преподавателем механики в Кембридже. В идеальном случае машина Этвуда представляет собой два груза связанных между собой при помощи нерастяжимой струны нулевого веса через шкив. При равной массе грузов они находятся в равновесии. А при неравной массе испытывают равномерное ускорение. Для компенсации трения в реальной машине Этвуда используются расположенные в подшипниках приводные колеса, что позволяет компенсировать силу трения струны. Лифт с противовесом является воплощением идеи машины Этвуда и тем самым снимает с приводного двигателя необходимость затраты энергии на проведение в движение кабины лифта - он должен лишь преодолеть разницу, веса и инерции двух масс - кабины и противовеса. Тот же принцип используется в движении кабин фуникулера с двумя связанными вагонами на наклонных треках.