Олег Растренин. Штурмовая авиация после Великой Отечественной войны. Часть 1. От Ил-10 к Ил-16

Олег Валентинович Растренин. Развитие штурмовой авиации после Великой Отечественной войны. Часть 1. От Ил-10 к Ил-16. - Какие характеристики штурмовика Ил-10 не устраивали военных? - Какой штурмовик требовался Советской армии? - Какими путями шли в ОКБ Ильюшина, разрабатывая штурмовики на смену Ил-10? - Почему не был запущен в производство тяжелый штурмовик Ил-8? - Как был разработан и запущен с малую серию штурмовик Ил-16? - Почему штурмовик Ил-16 не был оставлен в серийном производстве? Ответ на эти и другие вопросы от ведущего историка авиации! Предыдущие лекции Олега Валентиновича Растренина про создание и совершенствование легендарного штурмовика Ил-2: О становлении штурмовой авиации: О совершенствовании штурмовика Ил-2: от “Летающего танка“ к “Черной смерти“: О создании “летающего танка“ штурмовика Ил-2: Про легендарный штурмовик Ил-2 - окончание истории: О штурмовиках, необходимых ВВС РККА как воздух, как хлеб, как воздух: О том, как вместо заказанного штурмовика Ил-2М, ВВС Красной Армии получили Ил-10: Поддержи наши проекты: Tacticmedia в Facebook: Tacticmedia Вконтакте: