Die 01 1100 wurde im Jahr 1940 von der Berliner Maschinenbau Aktiengesellschaft, vormals Schwartzkopff mit der Fabriknummer 11356 gebaut.
Die Inbetriebnahme durch die Deutsche Reichsbahn erfolgte am 22. Juli 1940. Das erste Einsatz Bahnbetriebswerk war bis zum 19 Dezember 1942 München. Vor dort aus ginge bis Mai 1944 nach Nürnberg und dann weiter bis zum 17 Oktober 1944 in das Bahnbetriebswerk Göttingen. An diesem Tag wurde sie dort abgestellt und erst am 30 Juni 1949 im Bahnbetriebswerk Kassel wieder in Betrieb genommen.