Инженерно-авиационная служба Росгвардии ежедневно обслуживает самолеты в зоне СВО

Инженеры авиационной группировки Росгвардии ежедневно выполняют задачи по обслуживанию воздушных судов на участках фронта ДНР. Экипажи тактической авиации совершают по несколько боевых вылетов, действуя днём и ночью. Постоянную готовность к выполнению боевых задач и исправность воздушных судов обеспечивают специалисты инженерно-авиационной службы. В рамках обслуживания летательных аппаратов специалисты проводят предполётную и послеполётную подготовку, регламентные и ремонтные работы. Работа осуществляется в круглосуточном режиме. «Перед боевым вылетом более сотни различных датчиков и приборов проходят тестирование. Например, в салоне специальным устройством проверяется приёмник воздушного давления, а снаружи, в хвостовой части - блоки радиоэлектронного оборудования», - отмечено в публикации пресс-службы Росгвардии. На кадрах, опубликованных ведомством, подготовку проходит экипаж Ми-8, которому предстоит совершить эвакуацию раненых военнослужащих с линии боевого соприкосновения. На машине прикрытия специалисты по авиационному вооружению снаряжают две контейнерные пусковые установки. В них помещаются неуправляемые авиационные ракеты, предназначенные для поражения боевой техники и живой силы противника. Также в готовность к бою приводится установленный в кабине 7,62-мм пулемёт. В цикл обслуживания входит и заправка. Данный процесс осуществляется при помощи топливозаправщика. В зависимости от выполняемых задач борт может нести от 2500 до 4300 литров авиационного керосина. Перед тем как наполнить баки топливом, оно обязательно проверяется на наличие посторонних примесей и кристаллизацию. Источник: Росгвардия