Переключатель поворота от BMW E34 на УАЗ 469

Очередной дурацкий эксперемент, который кончился в итоге неудачей. Но что я сделал, рассказано потом. А пока зима и я не хожу в гараж, холодными и длинными зимними вечерами, я делаю различные мелочи для своего уаза, которые могу делать не выходя из дома. На этот раз мне пришло в голову переделать подрулевой переключатель поворотников. Почему? Во первых у меня уже был дома переключатель от БМВ, которой я владел когда то давно. Деталька осталась и много лет валялась в сарае на даче, пока наконец не пришел ее час. Во вторых, родной переключатель поворотов УАЗика не достаточно функционален для меня. Мне мало, одного лишь переключения поворотов, и хотелось бы управлять еще и дальним светом с подрулевого рычага, как на всех привычных машинах. Для того, чтобы установить переключатель БМВ на штатное место в УАЗе, мне необходимо было внедрить устройство в какой нибудь корпус. Для этой цели подошел штатный, родной корпус уазовского поворотного механизма, который я купил за 300 рублей и балогополучно раскурочил. Вообщем