[PRO-КАРБЮРАТОР] УСКОРИТЕЛЬНЫЙ НАСОС КАРБЮРАТОРА ОЗОН 2107. НАСТРОЙКА и РЕГУЛИРОВКА.

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «PRO-КАРБЮРАТОР» (@pro-carburator). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Как простым способом убрать провал при трогании и разгоне автомобиля. Необходимо обратить внимание на то, что шарик в канале забора топлива в камеру УН свободно движется (при переворачивании корпуса его слышно) и выполняет свою основную функцию,- запускает топливо в камеру УН из поплавковой камеры и запирает канал в момент рабочего хода диафрагмы УН, т.е. во время впрыска топлива. Если шарик залег, то необходимо вынуть заглушку из канала и оправкой “осадить“ шарик в седло на дне канала, - герметичность посадки шарика (клапана) будет восстановлена. Не забудьте проверить работу вакуумного автомата опережения зажигания. См. видео с ЧЕГО НАЧАТЬ НАСТРОЙКУ КАРБЮРАТОРА.... там это есть или как измерить компрессию, там есть информация как проверить работу механического регулятора и вакуумного автомата УОЗ, без правильной работы которых бодрого разгона не будет.