Семафор. Стеклоочиститель из Лего артикул 9686

Продолжаем наши инженерные занятия с Савелием. И сегодня мы собрали механизм стеклоочистителей автомобиля, так называемых “дворников“. Также эта конструкция очень похожа на семафор, который регулирует проезд транспорта на ж/д переезде. В этой конструкции, также, используется эксцентриковый механизм. Тяга (штанга), которая приводит в действие две вертикальные балки ( протирающие лобовое стекло), закреплена на шестерне эксцентрично. В одно из 4х отверстий. Закреплена она при помощи шарнирной головки, которая позволяет ей ( тяге) совершать возвратно- поступательные движения. Две вертикальные балки соединены поперечной балкой. Вот такая конструкция и делает возможным такой цикличный ритм работы. Ведущая ( 40 зубьев) и ведомая ( 24 зубца) шестерни соединены напрямую, на одной оси. Поэтому изменения числа оборотов не происходит. Менять ритм работы балок можно лишь меняя угол крепления тяги. Также, можно менять размер ведомой шестерни, что изменит длину окружности и длину траектории движеПродолжаем наши инженерные занятия с Савелием. И сегодня мы собрали механизм стеклоочистителей автомобиля, так называемых “дворников“. Также эта конструкция очень похожа на семафор, который регулирует проезд транспорта на ж/д переезде. В этой конструкции, также, используется эксцентриковый механизм. Тяга (штанга), которая приводит в действие две вертикальные балки ( протирающие лобовое стекло), закреплена на шестерне эксцентрично. В одно из 4х отверстий. Закреплена она при помощи шарнирной головки, которая позволяет ей ( тяге) совершать возвратно- поступательные движения. Две вертикальные балки соединены поперечной балкой. Вот такая конструкция и делает возможным такой цикличный ритм работы. Ведущая ( 40 зубьев) и ведомая ( 24 зубца) шестерни соединены напрямую, на одной оси. Поэтому изменения числа оборотов не происходит. Менять ритм работы балок можно лишь меняя угол крепления тяги. Также, можно менять размер ведомой шестерни, что изменит длину окружности и длину траектории движения тяги. В следующем эксперименте мы сделали ведущей шестерню с 8ю зубцами, что замедлило скорость вращения и сделало его более плавным. Это в видео не попало, но вы можете сделать такую модификацию самостоятельно. Занимайтесь техническим творчеством, развивайте в себе инженерное мышление!
Back to Top