Mustang RTR Spec 5

Компания RTR представила свою версию Mustang GT с пакетом Performance. 5,0-литровый V8 остался на месте, но к нему добавили 3,0-литровый нагнетатель Whipple, систему охлаждения HD Race Intercooler и выхлоп Borla с каталитическим нейтрализатором. Всё это добавило (95 тысяч долларов к цене – ладно, об этом потом) почти 400 лошадок: у модели 882 л.с. и 894 Нм крутящего момента. К этому на выбор шестиступенчатая МКПП или десятиступка-автомат. Подвеска RTR Performance на 30 вариантов регулировок амортизаторов, колёса — 20-дюймовые кованые, обутые в Michelin Pilot Sport 4S, тормоза — Brembo с шестипоршневыми суппортами. Плюс широкофюзеляжный обвес. Да, так вот, цена стартует от $160 тысяч. Но сюда входит базовый Mustang (за 65 000), а кроме того, главное – что получилось даже дешевле, чем Shelby Super Snake. И будет всего 50 штук. Вам нравится?