Аэрофлот: рекорд по прибыли в 2024 году. Три фактора инвест привлекательности акций

Заместитель директора департамента бизнес-анализа и стратегического развития, IR-директор Аэрофлот Андрей Напольнов на 35 конференции Smart-Lab. Во время Smart-Lab 2024 было много желающих воспользоваться акцией от Совкомбанк Инвестиции “торгуй без комиссии до конца 2024 года“, которую он презентовал на своем стенде. Это выгодное предложение для новых и действующих клиентов Совкомбанка (не совершавших сделок последние 6 месяцев). Участвовать просто: напишите промокод ВДО2024 в чат мобильного приложения/ веб-кабинета и укажите номер договора. В течение 5 рабочих дней промокод будет применён, и вы сможете торговать бесплатно. Открыть счет: Канал Market Power: q0pIhUeqzKI4MjVi Импульс - социальная сеть для инвесторов: ЭйБот от MarketPower #конфасмартлаба #smartlab 00:00 - Андрей Напольнов, ir Аэрофлот 01:00 - Обзор группы Аэрофлот 03:40 - Стратегия 2030 06:00 - О рынке авиаперевозок 08:00 - Операционные результаты 12:30 - Региональная экспансия 14:00 - Новые маршруты 15:00 - Аэрофлот Шаттл 16:50 - Развитие продукта 19:20 - Финансовые результаты 22:30 - Доходные ставки 25:00 - Вопросы и ответы 27:20 - Безопасность российских судов 28:00 - Что с зарубежным лизингом? 29:50 - Потолок роста без новых судов 31:30 - Топ-5 стран 32:50 - Почему не гасите долг? 36:30 - Какие расходы можно снижать? 38:00 - Дивиденды 39:30 - Что будет если запад откроется? 40:30 - Почему стоит покупать акции? 42:00 - Расконсервация парка боингов 43:00 - Поставки росс самолетов 45:50 - Риски регулирования тарифов Аэрофлот 25 лет на бирже 700 тыс акционеров у нас До 2030 ввод в эксплуатацию 339 судов 43% доля Аэрофлота на рынке, S7 только 10% На рынке международном это 28,8% В 1п24 аэрофлот 21% в то время как рынок всего 8% Загрузка кресел 90% против среднего значения 80% внутренние линии 75% перевозок Хотят конкурировать с РЖД на маршруте СПБ-МСК, увеличили частоту 2х рекордная ебитда за 6 мес Всю прибыль компания получает в 3 квартале, но в этом первом полугодии заработали чистую прибыль 27 млрд (скорр). расходы - топливо, персонал и техобслуживание Люди ошибочно считают что у нас высокий долг Долга 62 млрд, 120 млрд кэша Лизинг 600 млрд из которых треть это рубль под крайне низкую ставку 9 лет - молодой парк, сопоставим с Туркиш всего 349 самолетов, 83 судна прошли страховое урегулирование Высокая ставка не влияет на Аэрофлот у иностранных лизингодателей 30 судов всего осталось наш главный фокус - на сохранении объемов перевозок Будем искать баланс между капексом и необходимостью платить дивы Три фактора привлекательности: 1. лидер рынка 2. лоял клиент 3. масштабльное улучшение финрезов