Выброска перворазов

ВЫБРОСКА ПЕРВОРАЗОВ «Перворазником» или просто «перворазом» называют парашютиста, которые пришел прыгнуть свой первый самостоятельный прыжок с круглым парашютом десантного типа. Перед посадкой в самолет, перворазы выстраиваются на Стартовой линии осмотра, где определяется очередность выброски по весу: кто тяжелее – идет первым, кто легче – в конце. В самолете Ан-2 есть два ряда сидений, Таким образом перворазы логично делятся на две группы. Посадка в обратном порядке: сначала садятся те, кто выходят крайними, потом те, кто первыми. Самолет набирает высоту, летая над аэродромом кругами. Чтобы набрать высоту 800м (это высота выброски перворазов) Самолету нужно сделать всего 3-4 круга Как только высота набрана, самолет встает на «боевой курс», то есть точно над полем, в которое должны приземлиться парашютисты. Но не сразу начинается выброска, Сначала выбрасывают пристрелочный парашют. Это такой маленький парашютик с привязанным грузом (типа полторашки с песком) Самолет уходит на второй круг. Инструктор смотрит, куда прилетел пристрелочный парашют. Если туда, куда надо, начинается выброска, если нет, Выпускающий просит пилотов «взять» правее или «левее». Сделав круг, самолет снова становится «на боевой». Летчик дает два коротких гудка, это значит «приготовиться». Инструктор открывает дверь, первый парашютист становится в обрез и ждет команды. Один короткий гудок – команда «пошел», Парашютист прыгает. Сначала только один, это самый тяжелый из всех, Пристрелочный парашютист, На сленге таких дружелюбно называют «мясо». Самолет уход на третий круг, инструктор (выпускающий) Смотрит, куда прилетит «мясо». Снова на боевом, снова два коротких гудка – Пошла первая группа. Интервал между парашютистами – 2-3 секунды. Первая группа успевает «выйти» За то время, что самолет стоит на «боевом». Первая группа вышла, инструктор втягивает на борт Фалы вытяжных парашютов, Самолет уходит на четвертый круг. Снова боевой, два гудка, дверь открывается. Вторая группа встает, первый подходит к обрезу. Один гудок – выброска. Как правило, выбросив перворазов, Иснтурктор прыгает сам, На борту остаются только пилоты. Как только все парашютисты покинули борт, Летчик ставит двигатель на малый газ И кладет самолет в крутой вираж, Начиная снижение. Дверь в самолете, кстати, остается открытой.