Субтеррины СССР и карта межконтинентальных тоннелей

Еще до начала Великой Отечественной Войны в СССР и в Германии велись работы по созданию оружия нового типа. Субтеррины (боевые подземные «лодки») предназначались для скрытного передвижения под территорией противника, а затем неожиданной атаки стратегических объектов. Первый аппарат сконструировал советский инженер А. Требелев. Его устройство могло проходить сквозь грунт со скоростью 10 км/час. С помощью рентгена были смоделированы движения головы и ног крота, роющего нору. В 1940 году работа по усовершенствованию аппарата была поручена инженеру-конструктору П. Страхову. Ему удалось создать опытный экземпляр, работавший без связи с землей, однако с началом войны работы были свернуты. В предвоенные годы подобную машину параллельно спроектировал и даже запатентовал немецкий инженер фон Верн. Его субтеррина была рассчитана на транспортировку 5 десантников, экипажа, а также 300 кг снарядов. Однако идея осталась нереализованной, так как у немцев появился другой, более грандиозный проект создания подземного