В новой реальности россияне серьёзно рассуждают, чем автомобили Hongqi лучше Мерседесов, а также вдумчиво ищут отличия между Geely Monjaro и Шкодой Кодиак. Кроме того, наши соотечественники узнали множество новых названий: Jetour, Jaecoo, Zeekr… Теперь публике предлагают выучить наименование Venucia, которое сами китайцы произносят как 启辰 («си-чен»). Это бренд совместного предприятия Dongfeng-Nissan, а его самая свежая новинка — среднеразмерный кроссовер «Си-Чен да-Ви», он же «Большой V» или V-Online, который вдруг появился на нашем рынке. В основе машины лежит модульная платформа VSA, созданная специально для бренда Venucia, но на основе компонентов из ассортимента альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Так что ехать вседорожник должен вполне достойно. По формату V-Online немного крупнее ниссановского Джука, но компактнее Икс-Трейла. Под капотом установлен полуторалитровый турбомотор отдачей 190 сил, с которым стыкуется семиступенчатый преселективный «робот». Такой набор агрегатов вполне типичен для большинства «китайцев», особенно, если учесть, что привод здесь — строго передний, хотя задняя подвеска и сделана многорычажной. В родном Китае кроссовер стоит около ста тысяч юаней, что дало бы миллион с четвертью при прямом переводе на рубли. В России же начальная комплектация Standard стоит 3,18 млн ₽. В неё входят 24-дюймовый экран, панорамное остекление, электропривод водительского сиденья плюс набор электронных ассистентов.
С флагманским Иксидом, моделью VX, российскую публику знакомить не требуется точно. А сейчас российский офис китайского премиум-бренда готовится вывести рестайлинговую версию кроссовера. Как сообщает издание Autonews со ссылкой на представителя компании, продажи стартуют до конца этого года. При этом другой источник назвал предварительные цены: вероятно, стоимость будет доходить до 7,5 млн ₽! Если так, то цена увеличится заметно, ведь сейчас дореформенный паркетник предлагается минимум за 5,3 млн ₽. Очевидно, что столь внушительная доплата — за новую переднюю панель, сильно напоминающую интерьер электрического Мерседеса EQS. Сиденья обзавелись встроенным вибромассажем, штатная акустика — активным шумоподавлением, плюс анонсирована шестиместная версия, где вместо цельного дивана второго ряда стоит пара раздельных кресел.
00:00 Venucia V-Online попробует заменить Qashqai
01:42 Exeed VX поднимет цены
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram:
ВКонтакте:
Дзен:
Rutube:
TikTok: @autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами:
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Venucia #Dongfeng #Exeed #VenuciaVonline #启辰 #Венусия #Венуция #Дунфэн #Дунфэн #Эксид #китайскиеавтомобили #кроссовер #chinesecars #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс