Tokom Petogodišnjeg plana 1947--1952. više od milion mladića i devojaka je radilo na 70 značajnih objekata. Prva velika savezna radna akcija bila je izgradnja pruge Brčko -- Banovići (1. maj -- 7. novembar 1946, omladinaca, 90 km pruge). Prugu Šamac -- Sarajevo je od 1. aprila do 15. novembra 1947. gradilo oko omladinaca. Izgradnja autoputa od Beograda do Zagreba blla je do tada najveća radna akcija, od 1. aprila 1948. do 30. jula 1950. radilo je oko pripadnika omladine, izgrađeno je 382 km kolovoza od sitne kocke, betona i asfalta. Od 1947. do 1950. oko omladinaca gradilo je Novi Beograd (SIV, hotel „Jugoslavija“ i Studentski grad). Omladina je izgradila i oko 90 km pruge Banja Luka -- Doboj (mart -- decembar 1951).
Novi talas saveznih radnih akcija je počeo 1958. Na Šestom kongresu Narodne omladine “sa neviđenim oduševljenjem“ preuzeta je obaveza da se izgradi kompletan autoput “Bratstva-jedinstva“ od Ljubljane do Đevđelije. Sledećih godina nižu se novi kilometri i desetine h