In Russland wurden vor kurzem gleich mehrere Prototypen eines Wasserstoff-Brennstoffzellenbusses von den russischen Nutzfahrzeug-Herstellern «GAZ» und «KAMAZ» präsentiert. Die KAMAZ-Version des öffentlichen Verkehrsmittels mit Wasserstoff-System soll eine Reichsweite von etwa 250 Kilometer haben. Der Linienbetrieb ist also nicht auf den Straßen möglich. Solche Reichweite macht den Bus auch für den interstädtischen Verkehr einsetzbar. Es ist geplant, einen Kamaz-Wasserstoffbus im nächsten Jahr auf den Straßen Moskaus unter realen Bedingungen zu testen.
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