Личный вокзал императора Николая 2. История и современное состояние | Железнодорожный сталкер

Этот вокзал оказался на обочине истории. К нему не подходят железнодорожные пути, дверные и оконные проемы наспех заложены кирпичом, а редкими посетителями бывают лишь бездомные да индустриальные туристы. Однако немногим более, чем сто лет назад, здесь все было по-другому. Пышные и торжественные мероприятия, связанные с прибытием и отправлением Императорских поездов Николая Второго и его свиты, гром оркестра и свистки паровозов. Самые современные на тот момент технологии и, как сказали бы сейчас, логистические решения были применены не только при строительстве подвижного состава для Высочайших особ, но и при устройстве станции «Императорский павильон». В новом выпуске «Сталкера» Леонид Москалев и железнодорожный скелет Константин попробуют разобраться в непростой судьбе ныне заброшенного уникального памятника архитектуры, расположенного в самом сердце Царского Села. Есть ли будущее у этого здания? Съемочный коллектив выражает благодарность начальнику Малой Октябрьской железной дороги Владимиру Борисовичу Чиликину, а также судебному эксперту, доценту Санкт-Петербургского политехнического университета Александру Владимировичу Исаеву за помощь в создании этого фильма. Больше о проектах Историков железных дорог Instagram Книгу Леонида Москалева можно приобрести в интернет-магазине “Модель-экспресс“ по ссылке: по адресу электронной почты: romius1@ Возможно вы искали: Императорский павильон, императорский вокзал, заброшенный вокзал, заброшенные вокзалы, старый вокзал, железнодорожный сталкер, императорская семья, императорская железнодорожная ветка, заброшенный императорский вокзал, заброшенное здание царской россии, русские тайны, история железных дорог, жд пушкин, императорская железная дорога, императорская жд, история железной дороги, железная дорога, личный вокзал, вокзал императора, николай ii, император, николай 2, железнодорожное
Back to Top