БПЛА uDrone Пегас от компании Аэродин

Две недели назад вступил в силу запрет на экспорт из Китая крупных гражданских дронов массой от 7 кг, в том числе и в Россию. И сейчас именно тот момент, когда дефицит дронов уже должен начать ощущаться на рынке. При этом, на недавней Стратегической сессии премьер-министр Мишустин практически анонсировал старт Национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем, который нацелен на системное применение российских беспилотников в сфере энергетики, строительства , лесного и сельского хозяйства, а также при обращении с твёрдыми коммунальными отходами и осуществлении надзорных полномочий. В свете ограничительных мер китайских производителей остро стоит вопрос импортозамещения и наличия отечественных БАС для решения промышленных задач. И такое решение есть у компании “Аэродин“ из Санкт-Петербурга, чей универсальный uDrone Пегас адаптируется под разные миссии: от аэрофотосъемки и геофизических исследований до перевозки малых грузов весом до 7 кг. На дрон можно установить до шести навесных аккумуляторных батарей, что позволяет выполнять полеты длительностью до 80 минут. Такие параметры качественно превосходят ближайшего конкурента Matrice 300 от китайской DJI, который не справляется с полезными нагрузками тяжелее 3 кг и может находиться в воздухе не более 45 минут, не имея систем подъема, спуска или сброса грузов. Как видно, российским производителям есть, что противопоставить китайской “запрещенке“. Осталось только дождаться, когда в полную силу заработает Нацпроект по развитию БАС , большую часть которого занимает проект по стимулированию спроса. Возможно, тогда мы увидим, как на практике беспилотникам удается оптимизировать процессы и снижать промышленные и экологические риски.