А) В данный момент мы наблюдаем заводское продвижение для тяжёлых материалов. Сейчас установлена рейка с расширенным отверстием и игла на 120-150.
Б) Но нам такое продвижение не подойдёт, так как мы будим использовать средний трикотаж и тонкие иглы от 75-85. Ещё нужно заменить рейку и игольную пластину на средне лёгкую ткань.
В) Если заводское продвижение не изменить и оставить всё как есть то на закрепках и утолщениях тонкие иглы будет гнуть и ломать. И даже повреждать ткань при поломке иглы. Особенно это происходит на перекрёстных швах, где утолщение.
Г) Смотрим дальше что происходит, если не поменять продвижение. Заводское продвижения можно оставить только в том случаи, 1) если используется толстая игла и рейка с расширенным отверстием. 2) Если сшиваемый материал не имеет сильных утолщений и используется тонкая игла.
Д) Сейчас наблюдаем заводское продвижение!!!
1) Заводская настройка челнока и продвижения механизма рейки и иглы.
2) Внимательно смотрим что происходит на утолщённом материале, если не изменить продвижение такни.
3) Тут мы видим что игла при закрепки ткани двигается. А сама ткань стоит на месте. Когда игла доходит до ткани и в это время делается закрепка, игла гнётся об ткань и тем самым повреждает его и сама игла может сломаться!
4) Тут мы видим что происходит с иглой!
5) Продвижение изменил, смотрим результат!
СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ИГЛЫ И МЕХАНИЗМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАТЕРИАЛА (РИС. Х, 19)
Для того чтобы отрегулировать положение механизма перемещения материала нужно удалить резиновую заглушку Z. Поверните рукой главный вал (маховое ручное колесо) до появления винтов, аккуратно ослабляем оба винта F. При этом следим, чтобы главный вал не повернулся. Также следим, чтобы эксцентрик G при отворачивание и настройки не сместился очень сильно. При смещении эксцентрика G на рабочего рейка подымается. По окончанию настройки эксцентрика затяните винты F. На рисунке X мы видим стандартное заводское продвижения. Когда игла А достигнет поверхности игольной пластины В, вершина зубчатой рейки С должна находиться на одном уровне с поверхностью игольной пластины. Для удобства настройки механизма продвижения поставим иголку в крайнее верхнее положение. Далее поставим метку на корпусе и маховом ручном колесе маркиром. Что бы потом проверить не сместился ли главный вал при настройках.