EMW340-2 mit historischem Tuning [Teil 2]

Die erste Fahrt mit meinem EMW340-2 HERMINE nach einer gründlichen Leistungsoptimierung. Dazu zählen eine längere Hinterachse (i=3,91), ein originaler Quetsch- bzw. Wirbelkopf und ein paar Kleinigkeiten, auf die hier nicht weiter eingegangen wird :-) Viel Spaß beim Anschauen! Mehr unter: