ЗИМНИКИ ЯКУТИИ как человек отрезаны от цивилизации / ОТ МИРНОГО ДО ТИКСИ / НА TANK 300

3 ЧАСТЬ нашей Арктической экспедиции ТИКСИ 2024 на TANK 300 В этом выпуске: трасса Лена, Вилюй, Колыма, Анабар, а также 4 зимника: Анабар, Тас-Юрях – Верхнемарково, Яна и Булун В последние годы в медийном пространстве произошла явная романтизация зимников. Они стали лакомым куском для автопутешественников-экстремалов: по ним ездят, их снимают, говорят о красоте и экстриме… Но если убрать всю эту романтику, то что будет в сухом остатке? Какую роль эти зимники играют в жизни людей Крайнего севера, людей Арктики, которые большую часть года отрезаны от цивилизации? Мне кажется мы упускаем из повествования тот факт, что зимник — это без малого дорога жизни для сотен тысяч человек в России. Мы говорим о красоте и специфики зимников, но упускаем из вида объяснения самого феномена зимника. В этой серии, на примере Якутии, мы подробно разберёмся в том, какую роль эти сезонные дороги играют в жизни целой республики, какую опасность таят и как обеспечивают жизнедеятельность самых далёких уголков нашей Родины. Якутия — лидер России по количеству зимников. Это самый большой субъект в мире, который занимает около 17% площади России. И зимники в Якутии составляют 70% всех дорог — это более километров. За 2 года мы проехались по 5-ти зимникам Якутии: от Мирного до Анабара, от Якутска до Тикси, по рекам, болотам, морям и океанам. Пообщались с людьми и узнали все нюансы жизнедеятельности в отрезанных от цивилизации районов. Логистические коридоры Якутии — одна из самых насущных проблем, которая стоит перед жителями республики. В этом выпуске мы копнем глубже и узнаём, почему около человек отрезано от цивилизации как минимум несколько месяцев в году. И когда все-таки решится вопрос с несчастным мостом через Лену? 🧐 Среди прочего: мы посетили такие места как кимберлитовая трубка Мир, Батагайский кратер, Верхоянский хребет, полюс холода и морской порт Тикси. 00:33 – Якутия и ее рекорды 03:50 – Батагайский кратер 09:43 – бугры пучения 10:34 – изоляция Якутии, логистика, ЖД, порт Осетрово 11:42 – мост через Лену 12:56 – зимник Тас-Юрях – Верхнемарково «Вилюй» 17:56 – Якутское этническое ядро 19:11 – трасса «Колыма» 20:27 – Кимберлитовая трубка «МИР», город Мирный 22:55 – трасса «Анабар» и город Удачный 27:24 – роль зимников в жизни Якутии, Арктические районы 30:45 – Северный завоз 34:20 – едем в Арктику, наша команда 35:18 – старт экспедиции 37:55 – этническая Колыма 39:47 – переправа через Алдан, Хандыга