Проверка балансировки поршня нового мотора В 50

Оказывается на заводе какие то коленвалы балансировали с поршнем. Балансировка осуществлялась подтачиванием щёк в районе НГШ. Всё точно по формуле (Вес верхней головки шатуна вес поршня с навеской)*0,6- Вес верхней головки шатуна=вес балансировочного груза Лишний раз получили подтверждение правильности формулы на заводском коленвале с заводским поршнем.