Магнитная левитация на обычной железной дороге

Компания IronLev продемонстрировала работу пассивной системы магнитной левитации, работающей на обычных железнодорожных путях. Вместо того чтобы использовать большое количество энергии для запуска транспортной системы на магнитной подвеске, основанной на электромагнитах, компания задействовала пассивные магнитные силы (то есть постоянные магниты) для создания «воздушной подушки, которая физически отделяет транспортное средство от пути». Прототип, подвешенный на магнитных полозьях, весил одну тонну и сумел развить скорость до 70 км/час благодаря двигателям, установленным с двух сторон «тележки». В ходе испытаний прототип преодолел расстояние в два километра по железнодорожной дороге. Команда подчеркивает, что в колесную систему и в инфраструктуру дороги не было добавлено никаких элементов. «Благодаря особенности технологии и низкому независимому от скорости трению, мы можем перемещать 10-тонную повозку с той же силой, которая потребовалась для подъёма десятикилограммового рюкзака», — заявил соучредитель компании Лука Чезаретти. IronLev также утверждает, что ее запатентованная технология «чрезвычайно рентабельна». Но эксперты отмечают, что постоянные магниты довольно дороги. Следующим шагом на пути от испытаний к полноценной системе станет создание 20-тонного прототипа и увеличение скорости до 200 километров в час. / Специалисты из МГТУ им. Баумана и НИИ им. Духова, запустили в работу первый отечественный высокоточный сверхпроводниковый квантовый процессор. Вычислительный комплекс получил название Snowdrop 4Q. Это система, в которую входит чип на основе четырех кубитов, модули считывания их сигналов с параметрическими криоусилителями и блоки управляющей электроники. ЧБ понятия не имею, что это такое. простите /ЧБ. Точность простых однокубитных алгоритмов на новом процессоре составила 99,76%, а более сложных двухкубитных операций — 99,11%. Эти характеристики — рекордные для российской науки и сопоставимы с ведущими мировыми достижениями. Ведущий разработчик Никита Смирнов подчеркнул, что Snowdrop 4Q открывает новые возможности для решения сложных задач, которые традиционная микроэлектроника не в состоянии эффективно обработать. Это устройство выступает в роли сопроцессора, дополняя функционал классических компьютеров и ускоряя вычисления в науке и промышленности. / Недавнее собрание акционеров Tesla в 2024 году ознаменовало собой важную веху на пути компании к передовой робототехнике. Илон Маск представил свежие обновления человекоподобного робота Optimus Gen 2, а также назвал расценки. По словам Маска, стоимость Optimus Gen 2 составит от 10 до 20 тысяч долларов. Цель усовершенствованного робота — произвести революцию на рынке труда и потенциально значительно повысить рыночную стоимость Tesla. Tesla стремится снизить стоимость робота до 10 тысяч долларов и для дальнейшего снижения затрат планирует запустить массовое производство. Первоначально роботы станут доступны для лизинга, а начало более широких продаж в 2028-2030 годах. / Ученые из Института общей физики имени А.М. Прохорова Российской академии наук нашли способ генерировать лазерное излучение в полых световодах — тонких трубках из кварцевого стекла с отражающей микроструктурой. Методика даст возможность в тысячи раз увеличить выходную мощность современных волоконных лазеров. Новый метод генерации излучения позволит создавать высокоточные приборы для медицинской диагностики и литографии. Это первая в мире демонстрация лазерной генерации в полых световодах. Эта работа открывает новое направление, которое позволит в будущем генерировать в них лазерные импульсы такой мощности, которая в тысячи раз превосходит порог разрушения в обычных широко используемых устройствах со стеклянной сердцевиной. В дальнейшем разработчики планируют не только существенно повысить выходную мощность созданных газоразрядных волоконных лазеров, но и значительно расширить набор генерируемых ими длин волн как в средней инфракрасной, так и в ультрафиолетовой части спектра.