Стабилизатор оборотов двигателя с последовательным возбуждением и педаль управления оборотами.

Продолжается постройка намоточного станка и в этом ролике тест платы стабилизации оборотов коллекторного двигателя с последовательным возбуждением. Это не регулировка оборотов, а именно стабилизация. В качестве платы управления была использована уже готовая плата на хорошо зарекомендовавшей себя TDA1085: Прицепом зацепил там же тахометр: Такой тахометр у меня уже был и приобретался тут же, но его раздавили... Печалька... Попытка создать педаль по упрощенной кинематики была почти успешной. Все как бы работает, но есть один существенный недостаток. Шестерни для педали покупались здесь: