DSG DQ200 Есть ли у неё будущее..? (2020)

DSG Роботизированная коробка переключения передач (в просторечии робот) —коробка переключения передач со сцеплением, управляемая по командам компьютера гидравлическими или электрическими приводами. Существует два основных типа роботизированных коробок: Однодисковые (с одним сцеплением). Обычно представляют собой «механику», к которой присоединены исполнительные механизмы. Двухдисковые (также преселективные) — две параллельных механических коробки с двумя сцеплениями. Как экзотика, запатентована коробка с тремя сцеплениями. Редко встречается «автомат без гидротрансформатора»— помесь «автомата» и «робота», гидравлическая планетарная коробка со сцеплением. Один из фрикционов («сцепление») используется для трогания, его делают прочнее, прописывают особые алгоритмы управления. Дальнейшее переключение — как на АКПП. Встречаются и вариаторы без гидротрансформатора Прообраз робота, полуавтоматическая коробка, появился в 1980-е годы в автоспорте. Это робот, не умеющий либо автоматически переключ