Авто Плюс Новости Автотор запускает сборку автомобилей Dongfeng Новости сколёс №2813

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео является собственностью канала Авто Плюс — Новости. Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал: @autoplusnews. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Как известно, у компании «Моторинвест», которая с прошлого года отвечает за продажи в России всех автомобилей китайского концерна Dongfeng, имеется собственный конвейер под Липецком, где отвёрточным способом собирают электрокары Evolute. Однако выпуск бензиновых автомобилей марки DFSK, то есть Sokon (это дочерний проект Дунфэна) решено поручить «Автотору». Так, в Калининграде пропишется купеобразный кроссовер ix5 длиной 4,7 метра — это ближайший родственник модели Dongfeng 580, которую пытались продавать у нас ещё пять лет назад. Под его капотом расположен полуторалитровый турбомотор, к которому идут вариатор и передний привод. Почти пятиметровый вседорожник DFSK ix7 имеет схожий интерьер, но семь мест вместо пяти. И силовой агрегат здесь солиднее: это двухлитровый турбомотор, классический шестиступенчатый «автомат» и полный привод. Важно уточнить: несмотря на калининградскую сборку, отвечать за дистрибуцию, продажи и обслуживание автомобилей DFSK продолжит «Моторинвест». Сроки рыночного старта обеих новинок пока неизвестны. А ещё у корпорации Dongfeng есть весьма нетривиальный внедорожник Mengshi M-Hero 917 — это огромный электрокар, по формату напоминающий американский «электрохаммер». У нас новыми такими машинами тоже решила торговать компания «Моторинвест». В Россию решено привезти гибридный, а не чисто электрический вариант. В движение такой вездеход приводится тремя электромоторами, которые запитаны от полуторалитрового 200-сильного двигателя. При снаряжённой массе больше трёх тонн пятиметровый гигант может разогнаться до 100 км/ч за 6 секунд, а максимальная скорость равняется 191 км/ч. Но цена кусается — 16 млн ₽ за начальный вариант! Итоговая сумма перевалит за 18 млн ₽, если заказать экспедиционный багажник, лебёдку и другие опции! Торговать «героями» будут шоурумы при официальных дилерах марки Voyah. Кроме того, «Моторинвест» нужно поблагодарить за весьма необычное решение. Она расширила гамму комплектаций большого седана Dongfeng Aeolus Shine Max. И теперь модель реально приобрести за 2,2 млн ₽. Для 200-сильной машины формата Тойоты Камри — это просто фантастическое предложение. С такими ценами большому Дунфэну вполне по силам отвлечь клиентов от других «бюджетников», включая даже Ладу Весту. 00:00 Dongfeng обоснуется на заводе «Автотор» 01:14 M-Hero I зайдёт через дилеров Voyah 02:11 Dongfeng Aeolus Shine Max составит конкуренцию «бюджетникам» Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Dongfeng #DFSK #Дунфэн #DongfengAeolusShineMax #MHero1 #MHeroI #DongfengMengshiMHero #Дунфын #DFSKix7 #DFSKix5 #Моторинвест #китайскиеавтомобили #DongfengShineMax #ДунфэнШайнМакс #кроссовер #седан #внедорожник #российскийавторынок #новостиавтопрома #новостисколёс