Катастрофа дирижабля Гинденбург 1937г

Крупнейшее воздушное судно того времени (длина – 245 м, диаметр – 41,2 м). При попытке совершения посадки после сброса якорных канатов, в хвосте внезапно порвалась одна из стальных расчалок, попутно продырявив два баллона с водородом. Газ смешался с воздухом в пространстве между баллонами и обшивкой, а сброшенные канаты спровоцировали искру. Промокший во время полета в грозу материал оболочки был заземлен хуже, чем каркас дирижабля, а потому – разница потенциалов и пиро-шоу. Вся эта красота сгорела ровно за 34 секунды. Люди, которые не обуглились в воздушной жаровне, выпрыгивали из пылающей машины. Как ни странно, из этого ужаса живыми выбрались 62 человека. Погибли 35, а 36-м стал работяга из наземной службы. Катастрофа стала приговором коммерческим дирижаблям, любые полеты с пассажирами на борту запретили.