На Mercedes E55 AMG W210, который производили с 1997 по 2002, устанавливали 8-цилиндровый SOHC (3 клапана на цилиндр) двигатель M113 объёмом 5.5 литра, который выдавал мощность в 354 л.с. при 5550 об/мин. Крутящий момент составлял 530 Н·м при 3150—4500 об/мин. Как и на предыдущих версиях блок цилиндров двигателя выполнялся методом литья под давлением. Силовой агрегат оснащался 5-ступенчатой автоматической коробкой передач серии 722.6.
Скорость разгона автомобиля с 0 до 100 км/ч составляла 5.4 секунды для седана и 5.7 с для версии в кузове универсал. Максимальная скорость составляла 250 км/ч (электронное ограничение). По запросу клиента на автомобиль могла быть установлена система полного привода 4MATIC.
Рестайлинг 1999 года затронул и AMG модели линейки E-класса. По запросу клиента на автомобиль устанавливались 18-дюймовые AMG диски, спортивная подвеска, AMG / Avantgarde передние и задние панели кузова с «динамическими» боковыми порогами, тормозная система AMG, противотуманные фары, голубые стёк
16 views
489
132
10 months ago 00:11:43 2
Mercedes-Benz E55 AMG W211 TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎
10 months ago 00:15:15 15
История Mercedes Е-класса W210 (E50 AMG E55 AMG) Авто истории 3 выпуск
11 months ago 00:05:26 1
All Mercedes Benz E Class AMG(1963-2023) Acceleration battle 0-100|w110w115w123w124w210w211w212w213|
11 months ago 00:31:44 1
Пожиратель денег и пространства Mercedes-Benz CLS 500 W219. Сколько стоит владеть старым Мерседесом?
1 year ago 00:06:01 1
Mercedes-Benz E55 AMG W210 TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎
2 years ago 00:10:04 3
Гараж мечты из 90-х (Мерседес, Pre merger AMG, Брабус, BMW)140 124 E55 S65 CL65 E32 E38 Е36 126