Пилотирование первого прототипа российского циклолёта “Циклодрон”

🇷🇺 Российский фонд перспективных исследований провел ещё одно тестирование 60-килограммового прототипа самолета с вертикальным взлётом и посадкой – «Циклодрон» (ранее Циклокар). 🚁В качестве силовой установки в прототипе используется циклическая пропеллерная система. Она представляет собой бензиновый двигатель с парой лопастей находящихся в быстро вращающихся направляющих. Каждая лопасть может менять шаг при вращении направляющей. Это позволяет быстро менять угол летательного аппарата и практически мгновенно направлять тягу в любом направлении, не изменяя обороты вращения двигателей. 📊Ожидается, что шестиместный самолет будет летать со скоростью до 250 км /ч и иметь запас хода до 500 км. Окончательный вариант двигателя-генератора пока не определен, но он будет либо роторно-поршневой, либо турбовальный. Направляющие силовой установки будут иметь диаметр 1,5 м, и самолёт сможет перевозить до шести человек или 600 кг полезной нагрузки в пилотируемом, автономном или дистанционно управляемом режиме. Погрузочная