BMW i3 Verbrauchstest bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten - BMW i3 consumption at very low speeds

Die Bedingungen waren bei den ersten zwei Teilen absolut gleich. Mit Tempomat einen knappen Kilometer im gleichen “Kreis“ bei Windstille. Bei Test 3 tritt meiner Meinung nach ein besonderer Effekt auf der dem zu kleinen Parkplatz geschuldet ist: Und zwar geht es eigentlich um 2 Dinge. 1: Der Tempomat hat bei 30 km/h in den Kurven jedesmal minimal zurückgeregelt (auf 28 km/h) und danach wieder beschleunigt. Ich habe versucht das mit dem Fahrpedal auszugleichen was aber sehr schwierig ist. Dadurch war die G