ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ГЕРОЕВ

«Новые известия»: «Сегодня произошло настоящее чудо, повторившее историю с посадкой в кукурузу в 2019 году. Airbus A320 компании «Уральские авиалинии» совершал рейс из Сочи в Омск. На подлете к дому у самолета возникла неисправность. По той информации, что есть сейчас «отказала гидравлика». Было принято решение садиться не в Омске, а в Новосибирске, который находится в 600 километрах. Не долетев до запасного аэропорта 180 километров, самолет пришлось посадить на пшеничное поле у поселка Каменка. У борта просто заканчивалось топливо. На борту находились 167 человек, включая членов экипажа. Все они живы и здоровы…» Хорошо-то хорошо, но… «Чуда» могло бы не понадобиться, если бы вовремя сообразили: если шасси, которое оказалось невозможно убрать из-за отказа гидравлики, увеличивает потребление горючего на 180% – это означает: горючего потребуется без малого втрое больше, а не менее чем на 100%! (Задачка для младшего школьника, вообще-то.) Тогда обошлось бы без попытки дотянуть до запасного аэродрома в Новосибирске, до которого керосина, что называется, тупо не хватило. (Самолёт, кстати, останется в поле и в лучшем случае будет пущен на запчасти.) Ещё важный момент: зарубежные санкции гарантируют износ импортной техники и, следовательно, учащение подобных ЧП… #авиация #ЧП #профессиональные ляпы #санкции