Замена сгоревшего насоса ЭЦВ

В данном видео есть все основные моменты замены скважинного насоса ЭЦВ “висящего“ на стальных трубах. Ролик был смонтирован еще летом, но так как канал запустил недавно сначала выкладываю старые но актуальные и интересные видео. Замена насоса происходит при помощи автокрана. Перед спуском нового насоса обязательная “прозвонка“ его мегометром. Не менее важная процедура, это пробный запуск насоса перед спуском. Хоть в паспорте написано, что это нельзя делать но это обязательная процедура. Насосы ЭЦВ как правило долго лежат на складах. Со временем опорный подшипник (пятак) в нижней части двигателя “прикепает“ и насос может не запуститься. Был случай когда главный инженер наотрез запретил нам включать насос. Когда мы его загрузили на глубину 120 метров, он не запустился. Раскачка двигателя заменой фаз тоже не решило проблему. В итоге пришлось вынимать насос, разбирать нижнюю часть двигателя и срывать этот проблемный пятак. Конечно же это все делалось