Не пропустил обочечника

При повороте налево или при выезде из двора не пропустил машину, которая ехала по обочине. Кто будет виноват при ДТП? Ответ в этом описании и видео. Подходящие видео: Знакомство с Агнией. Как правильно выбрать первый автомобиль? Нужны ли права для управления скутером? Возврат со встречки через сплошную Подписывайтесь: Instagram: @tatarinov_vt Telegram: Twitter: Транспортное средство, движущееся по обочине, не имеет приоритета перед иными участниками дорожного движения. В случае возникновения ДТП с участием такого автомобиля, необходимо учитывать траекторию движения второго участника – если второй автомобиль двигался без нарушения Правил дорожного движения и не уступил дорогу автомобилю, движущемуся по обочине, водитель такого автомобиля не может быть признан виновником ДТП. Движение по обочине является нарушением правил дорожного движения и такая манера езды водителей лишает их какого-либо преимущества, в том числе на главной дороге. Преимуществом же признается право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Общие положения о движении по обочине и приоритете движения Пункт 1.2 Правил дорожного движения (далее – ПДД) определяет понятие «Обочина» как «элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2 (обозначение края проезжей части), используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами». Приложение 2 к ПДД РФ предусматривает, что линию 1.2 (линию, обозначающую край проезжей части) пересекать допускается для остановки автомобиля на обочине и при выезде с неё в местах, где разрешена остановка или стоянка. В остальных случаях линию 1.2 пересекать запрещено. Пунктом 8.3 ПДД установлено, что водитель, выезжающий на дорогу с прилегающей территории, должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней. Пункт 9.9 ПДД запрещает движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам. Исключениями из правила пункта 9.9. являются случаи: • Стоянка автомобиля, если такая стоянка разрешается соответствующим дорожным знаком (п. 12.2 ПДД); • Движение по обочине велосипедистов (п. 24.2 – 24.4 ПДД); • Движение мопедов по обочине при условии того, что такое движение не создаёт помех пешеходам (п. 24.7 ПДД); • Движение гужевых повозок по обочине при условии того, что такое движение не создаёт помех пешеходам (п. 25.2 ПДД). Также допускается движение по обочине в следующих случаях: • По обочине могут двигаться машины дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб; • По кратчайшему пути при отсутствии других возможностей подъезда и обеспечения безопасности движения – для транспортных средств, подвозящих грузы предприятиям и иным объектам, расположенным непосредственно у обочины. За движение по обочине в попутном направлении (с правой стороны) ч. 1 ст. 12.5. КоАП РФ устанавливает штраф в размере 1 500 рублей. Пункт 1.2. ПДД определяет «преимущество» как «право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения»; связанное с преимуществом понятие – «уступить дорогу» - определяется как «требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость». При этом Верховный Суд Российской Федерации постановил, что водитель автомобиля, движущегося по траектории, движение по которой не допускается ПДД, не имеет приоритета на дороге и должен уступать дорогу иным участникам движения. На практике это означает следующее: водитель автомобиля, движущегося по обочине (проезжающим на запрещающий сигнал светофора без оснований, движущийся по встречной полосе на улице с односторонним движением, совершающий обгон с нарушением ПДД и т.п.), не имеет права приоритета (преимущества) при движении, и должен уступать дорогу иным участникам дорожного движения. Неисполнение этого требования может повлечь привлечение нарушителя к административной ответственности по ч. 3 ст. Кодекса об административной ответственности РФ (далее – КоАП РФ). При этом водитель автомобиля, который не уступил дорогу движущемуся по обочине автомобилю, к административной ответственности привлекаться не должен, поскольку имеет преимущество при движении 00:00 кто виноват в ДТП на обочине? 00:27 граница в судебной практике 00:45 вышло Постановление пленума Верховного Суда 01:10 отношение к обочечникам 01:55 серьезный инцидент 02:25 штраф за езду по обочине 03:50 ответ на ключевой вопрос Не пропустил обочечника Держим обочину