😎 Yamaha XVS 1300 (Stryker) - Кастом ✌!

#YamahaXVS1300 #YamahaStryker #YamahaVStar1300 Источник - Модель круизера Yamaha XVS1300 Midnight Star пришла на рынок в 2007 году,в последствии полностью заменив собой Yamaha XVS1100 Drag Star . На американском рынке модель носила название - Yamaha V-Star 1300.Надо заметить, что Yamaha XVS 1300 — мотоцикл полноразмерный и во всех смыслах «взрослый». Ну а чего ещё вы ожидали от круизера с 1,3-литровым мотором? Даже младший представитель серии, Yamaha Midnight Star 950, отличается весьма солидными размерами. Так что 1300-кубовый круизер можно смело назвать удобным и комфортным представителем своего класса.Кстати, его двигатель аналогичен тому, что ставится на Yamaha Stryker,об этом кастоме чуть позже, и он весьма нетипичен для «Ямаховских» круизеров. Во-первых, эта V-образная двойка использует не воздушное, а жидкостное охлаждение. Во-вторых, при том, что её максимальные обороты составляют всего около 6 тысяч, пик мощности и крутящего момента начинается со второй половины диапазона. Это, согласитесь, не очень привычно для круизеров, которые традиционно славятся ломовой тягой с самых низов, из-за которой мотоциклы этого класса порой сравнивают с локомотивами и паровозами. Тем не менее, 75-сильный мотор Midnight Star 1300 очень хорош, просто к нему надо привыкнуть, точнее, привыкнуть надо к тому, что на холостом ходу на этом мотоцикле ехать получается не удобнее, чем на каком-нибудь «дёрганом» спортбайке. Конечно, не всем мотоциклистам, предпочитающим чопперы и круизеры, подобный характер движка может прийтись по душе. Кроме того, особенность конструкции мотора такова, что он периодически требует регламентной регулировки клапанных зазоров, несмотря на наличие гидрокомпенсаторов. Но стоит мотору Yamaha XVS 1300 «раскрутиться», и он покажет свою звериную натуру, оглашая окрестности громким рыком и ускоряясь так, что многие могут ему лишь позавидовать. Model cruiser Yamaha XVS1300 Midnight Star came to the market in 2007,later completely replacing the Yamaha XVS1100 Drag Star . In the American market, the model was called - Yamaha V-Star should be noted that the Yamaha XVS 1300 — full-size motorcycle and in every sense of “adult“. Well, what else did you expect from a cruiser with a engine? Even the youngest representative of the series, Yamaha Midnight Star 950, has a very solid size. So 1300-CC cruiser can be called a convenient and comfortable representative of its the way, its engine is similar to what is put on Yamaha Stryker,about this custom a little later, and it is very atypical for “Yamaha“ cruisers. First, this V-shaped two uses liquid cooling rather than air cooling. Secondly, despite the fact that its maximum speed is only about 6 thousand, peak power and torque starts in the second half of the range. This, you see, is not very usual for cruisers, which are traditionally famous for scrap traction from the bottom, because of which motorcycles of this class are sometimes compared with locomotives and locomotives. However, the 75-horsepower engine Midnight Star 1300 is very good, just need to get used to it, or rather, need to get used to the fact that idling on this bike to go it turns out not more convenient than on some “jerky“ sportbike. Of course, not all motorcyclists who prefer choppers and cruisers, such a character of the engine can come to mind. In addition, the design feature of the motor is that it periodically requires regular adjustment of valve clearances, despite the presence of hydraulic compensators. But it is worth the engine Yamaha XVS 1300 “unwind“, and he will show his animal nature, announcing the neighborhood loud roar and accelerating so that many can him only envy.