Шестерни главной передачи redBTR и крышка моста redBTR
Подробнее:
Тюнинг трансмиссии можно начать с внешних преобразований – установив усиленную крышку картера моста redBTR. Изготовленная из алюминиевого сплава, она весит всего 2 килограмма. Ребра жесткости повышают ее устойчивость к деформации и защищают элементы трансмиссии от повреждений. В первую очередь – шестерни главной передачи.
Шестерни главной передачи передают крутящий момент от карданного вала на полуоси заднего и шарниры поворотного кулака переднего моста. Комплект состоит из ведущей и ведомой шестерен, ведущая установлена в картере моста, ведомая на корпусе дифференциала.
Как выбрать главные пары на УАЗ
Главные пары выпускаются с различными передаточными отношениями – за сколько оборотов ведущей шестерни совершит один оборот ведомая. Передаточное отношение определяется делением числа зубьев ведомой шестерни на число зубьев ведущей, например, 37:8=4,625. Различные передаточные отношения нужны для наиболее оптимальных характеристик трансмиссии в зависимости от комплектации автомобиля.
Для автомобилей УАЗ применяются несколько типов мостов с передаточными отношениями:
«Тимкен», (он же «Колхозный» по-народному) для моделей 452, 469, 3151 (4,625, 5,125)
«Редукторный», он же «военный», для моделей 469, 3151 (5,38 с учетом бортовых редукторов)
«Гибридный», для Hunter и грузового ряда (4,625)
«Спайсер», для Patriot, Hunter (4,625 бензин, 4,11 дизель)
«Спайсер» с кулаками открытого типа для Patriot, Profi (4,625, 4,11)
Качество главных пар зависит от множества факторов, это специальная селективная легированная сталь, кованые заготовки должны быть обработаны на специализированном прецизионном оборудовании, многоступенчатая термообработка и контроль степени точности изготовления, шумовых характеристик.
При замене шестерен главной передачи важно соблюдать условие: на заднем и переднем мостах автомобиля должны быть установлены комплекты с одинаковым передаточным числом, в противном случае произойдет поломка элементов трансмиссии из-за разных скоростей вращения ведущих колес.
Особого внимания требует установка и регулировка главных пар, если нет необходимого опыта, устанавливать комплект следует на профессиональной СТО.
Компания redBTR производит два типа главных пар.
Первый тип – со стандартным передаточным отношением:
• 4,11 – к мостам типа «Спайсер»
• 4,625 – для мостов типа «Тимкен» и «Гибридных»
Второй тип – с пониженным передаточным отношением:
• 5,125 – для мостов «Спайсер» и колес диаметром более 33 дюймов.
Прочность шестерням придает поэтапная обработка металла, включающая процесс нитроцементАции. В результате повышается износостойкость, а твердость поверхностей зубьев достигает показателя 60 единиц по шкале Роквелла.
Отсутствие шумов при эксплуатации гарантирует высокоточная обработка прилегающей плоскости и посадочного отверстия ведомой шестерни.
Обработка поверхности зубьев главной пары с передаточным отношением 5, 125 проводится фосфатно-молибденовым составом. Он повышает устойчивость металла к коррозии, увеличивает износостойкость деталей.
-
redBTR - разработчик и изготовитель деталей для автомобилей российского производства и официальный поставщик на конвейер Ульяновского Автомобильного Завода.
-
На нашем сайте — есть все необходимое для off-road модернизации внедорожников, квадроциклов и другой вездеходной техники:
-
Амортизаторы redBTR на УАЗ —
Главные пары —
Рулевые наконечники redBTR —
Лебёдки redBTR —
Домкраты и траки redBTR —
-
Компания redBTR с 2010 года активно принимает участие в большинстве значимых off-road мероприятиях, таких как Ladoga Трофи, Братина Трофи, Euro Trophy, Джип фестиваль, Маннергейм, Кивари и др.
Мы на собственном опыте выявляем, что именно необходимо автовладельцам для подготовки к внедорожным условиям и улучшения автомобилей нашими узлами и агрегатами.
-
Наш сайт:
YouTube: @redBTR_YT
Telegram:
ВКонтакте:
Яндекс-Дзен:
RuTube:
-
Компания redBTR предоставляет выгодные условия сотрудничества и предложения для оптовых и корпоративных клиентов,
звоните по номеру 7 (800) 770-04-07 мы с радостью ответим на все Ваши вопросы.
-
Товарный знак “redBTR“ зарегистрирован в Государственном Реестре под номером RU 574759 и защищён в установленном Законом порядке.
Правообладателем является: ООО “РЕД БТР“, г.Санкт-Петербург
Свидетельство о регистрации Товарного Знака, опубликовано тут:
174 views
458
119
2 days ago 00:47:40 6
Мероприятие при участии redBTR
4 days ago 00:01:11 10
[Kinoman] Индиана Джонс 5: Колесо судьбы — Фрагмент из фильма (2023)
4 days ago 00:02:45 20
[Авто Плюс — Новости] Sollers Atlant дождался рестайлинга, а Atlant XL не оказался ему родственным 📺 Новости с колёс №3118
4 days ago 00:10:15 344
Обзор передних пружин на УАЗ Патриот: Стандартные, Mерседес, redBTR
5 days ago 00:02:45 1.6K
Sollers Atlant дождался рестайлинга, Atlant XL ему не родственник, а Sollers SF1 заменит Транспортер 📺 «Новости с колёс» №3118
5 days ago 00:02:44 1.3K
УАЗ раскрыл ближайшие перспективы 📺 «Новости с колёс» №3117