1. Всё делается аккуратно и не допускается перегрев, иначе деталь “поплывет“ и восстановлению подлежать уже не будет. Восстанавливаются детали после механических а не температурных повреждений.
3. Данный способ проверялся только на глянцевых деталях (бимах корпусах моторов).
4. Температура нагрева не выше 150гр.ц.
5. Если Вы решите испробовать данный способ, Вы делаете это на свой страх и риск. (попробуйте сначала на том, что уже не жалко)
6. Не стоит пробовать этот способ на детали в сборе с другими, отделите деталь от общей собранной конструкции.
3. Предупреждая комментарии относительно печального состояния детали на видео - уголок был оплавлен случайным образом ранее и более высокой температурой.
328 views
235
55
2 weeks ago 00:20:15 1.6K
Цветик-семицветик. 1948 Союзмультфильм
4 weeks ago 00:57:47 557
ЖДАТЬ НЕЛЬЗЯ ОПЕРИРОВАТЬ: где поставить запятую разбираемся вместе с врачами-офтальмологами
1 month ago 00:11:52 140
СЕЗОН ЗАКРЫТЬ НЕЛЬЗЯ РАБОТАТЬ!!! Несколько недель работы в одном видео. Дача, сад, ремонт.
1 month ago 00:10:02 64
19 октября. День в истории.
2 months ago 00:10:51 1
ПУГАЛКА от дыролобых г, для тех кто еще продолжает верить...