Последствия попадания воды в редуктор лодочного мотора.

Вовремя не обнаруженная, попавшая вода сделала свое дело. Практически все заржавело. Рабочим остался корпус редуктора, помпа, тяга. И, неожиданно, сегментная шпонка вертикального вала. Она оказалась из нержавейки. Мотор 10 летний давности MTR T 15/