Дефектовка диска (автомобильного) после повреждения. Инспекция колесного диска перед ремонтом.

4 серия. Как правильно проводить дефектовку повреждения на колесном автомобильном диске? Инспектируем колесный диск, смотрим на повреждения и принимаем решение о ремонте. Как найти хорошего мастера и где обслуживать свои колеса? Кому Вы можете доверять ремонт колес? Как выбрать свой шиномонтаж? Плюсы и минусы. За и против. Шиномонтажные секреты от А до Я. Поговорим с экспертом. 🔴 Система Скидок и Еженедельные Акции позволят сделать закупку с максимальной выгодой 🔴 Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻 и по телефону 8 (800) 333-89-98 ИНФОРМАЦИЯ ОТ TECH-RUSSIA Вентиль является важным компонентом безопасности шины Мало кто знает, что вентиль это резиновое изделие, которое должно регулярно проверяться и заменяться на новое. Хотя вентиль содержит в своем составе антиокислительные примеси, замедляющие процесс старения, такие факторы, как высокая или низкая температура, вода или масло, вредные примеси в воздухе и неправильное хранение могут ускорить старение и привести к появлению трещин в вентиле и к утечке воздуха через него. ИНФОРМАЦИЯ ОТ TECH-RUSSIA Правильный вентиль для легковых изготовлен из высокотехнологичной резины EPDM (ЭТИЛЕНПРОПИЛЕНОВЫЙ КАУЧУК), отличающейся высокой устойчивостью к механическому, химическому и термическому воздействию (от -50°С до 150°С, горячий пар до 180°С). Усиленная ЛАТУННАЯ втулка крепления золотника предохраняет вентиль от разрыва при установке и эксплуатации. Качество резины EPDM (этиленпропиленовый каучук) является КЛЮЧЕВЫМ составляющим в производстве вентилей. В России часто используют дешевые вентили Китайского производства из обычного каучука с силуминовой втулкой. ИНФОРМАЦИЯ ОТ TECH-RUSSIA В процессе эксплуатации транспортных средств колесные вентили и их части подвергаются огромным нагрузкам: При скорости 100 км/ч под действием центробежной силы каждый вентиль подвергается нагрузке, эквивалентной массе 1,7 кг. Из-за температурных перепадов, ультрафиолета, дорожных реагентов и ударных нагрузок резиновые части вентилей для колёс постепенно разрушаются. Если вовремя не заменить их новыми, это чревато потерей давления в шинах. Из-за ослабления пружины и износа уплотнительной резиновой втулки золотника воздух постепенно может выходить из шины. Давление в ней падает. Безопасность и комфортабельность движения резко ухудшаются. * Таблица по выбору заплат CENTECH и THERMACURE для ремонта радиальных шин * ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ ПО РЕМОНТУ КОЛЕС МАТЕРИАЛАМИ TECH ИНФОРМАЦИЯ ОТ TECH-RUSSIA Дефектовка шины представляет собой процесс поиска скрытых или выявленных повреждений в процессе эксплуатации колеса. Она включает в себя анализ причин возникновения повреждений их исследования и только после этого принятия решения по ремонту и восстановлению свойств поврежденного корда. TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN, GOODYEAR, BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автошин прошли испытания и протестированы в центре TECH. Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте и по телефону 8 (800) 333-89-98. TECH-RUSSIA основана в 1993 году в Санкт-Петербурге. Мы являемся на 100% Российским поставщиком оборудования и материалов для шиномонтажа. Реализация продукции TECH-RUSSIA осуществляется через сеть наших офисов в Санкт-Петербурге, Москве, Самаре, Новосибирске или через интернет-магазин с доставкой в любой город России. Наши безусловные преимущества - это ассортимент, качество и технологичность. Высочайший профессионализм, компетенция и нацеленность сотрудников нашей компании на конечный результат соответствуют всем требованиям наших клиентов. Лось Сергей Николаевич - руководитель профсоюза “ПРОСТОР-ШИНА“. С 1996 года работает в шиноремонтном мире. Специализация: “Жизнь шины. От рождения и до конца“ Открыл и запустил более 100 шинных магазинов и мастерских. Эксперт шиномонтажа и шинных дел. Прошел путь от мастера до генерального директора крупной шинной компании. Руководил розничными сетями нескольких крупных шинных компаний на региональном уровне СЗФО. Имеет огромный опыт в продажах, производстве и сервисе шин и колес, ремонте и обслуживании шин и дисков, хранении, профилактики, наварке, утилизации и переработке шин.