Силовая гравитационная машина немецкого изобретателя, Уильяма Скиннера, Вечный двигатель БТГ.

Все видео от канала Науч.Студия Подпишись на новые выпуски: Сотрудничество Тел: / WhatsApp 89263745692 E-mail: 89263745692@ William Skinner’s gravity force machine from 1939 Силовая гравитационная машина Уильяма Скиннера из 1939 года Об этом механизме известно немного, да что там – информации почти и нет. Однако на известном видеохостинге попался ролик, демонстрирующий его работу в 1939 году. Разумеется, это показалось интересным и вот что удалось отыскать. Далее, в основном, выдержки из Breckenridge American, Vol. 19, № 198 от 4 апреля 1939 г. Новая машина использует гравитацию для получения энергии! Скиннер настолько сильно уверен в своем открытии некоего принципа, что собрал полностью рабочий механизм, который называет «гравитационной силовой машиной». Уильям говорит, что, по его мнению, механизм можно усовершенствовать так, что двигатель мощностью в одну лошадиную силу будет крутить генератор, мощности от которого будет достаточно для обеспечения электричеством городка в 3500 жителей при общей стоимости эксплуатационных расходов всего 5 долларов в месяц. «Разумеется, практически любой ученый или инженер скажет банальность – такое невозможно», — говорит Скиннер и начинает показывать свое устройство, собранное в личной мастерской (возможно именно этот эксперимент и попал в ролик) Демонстрируемая конструкция «силовой гравитационной машины» запитывается и приходит в движение от двигателя всего в 1/8 л.с. А от устройства одновременно запитывались мощный токарный станок, сверлильный станок и ленточная пила по металлу. Как говорит Скиннер, любые расчеты подтвердят, что для того чтобы просто запустить эти три механизма, нужна мощность в 2 л.с. Основой «Силовой гравитационной машины» является каркас из стали, на котором закреплены четыре вала на эксцентриках. На каждом валу крепится несбалансированный груз, именно он, по словам изобретателя, является работающим секретом механизма. Он объясняет, что валы, вращающиеся в эксцентриках, раскручивали грузы по кругу со скоростью шестьдесят об./мин. Скиннер поясняет что, поскольку веса разбалансированы, они находятся постоянно в некоем падении, производя умножение силы. «Падение», далее рассказывает изобретатель, это следование грузов к новым центрам тяжести, которые постоянно изменяются, из-за движения валов. По расчетам Уильяма Скиннера, его «гравитационная машина» может увеличивать мощность приводного двигателя на выходе из устройства практически на 1200% . Кстати, как рассказывает изобретатель, это машина уже пятая, которую он собирает почти за полтора десятка лет работы над своей «идеей». По словам изобретателя, несколько квалифицированных специалистов проверяли его изобретение. Основным он приводит некоего А. П. Майклса, инженера-консультанта из Джексонвилля, составившего доклад, в котором описывал машину как «практическое устройство в области требующей использования энергии для привода оборудования с очень большой экономией используемой энергии». Больше про это устройство ничего не попадалось, как и про жизнь самого изобретателя Уильяма Скиннера. Однако есть два патента, выданные скорее всего ему же, но совершенно в иных областях изобретательства: US2199322 Метод и средства для восстановления сухих аккумуляторных батарей, выдан 30 апреля 1940г; US2477210 Холодильник для охлаждения питьевой воды, выдан 26 июля 1949 г. Оригинальное видео автора изобретения: William Skinners Schwerkraftmaschine von 1939