MG - F (обзор)

Редкий кабриолет не только в Южной Америке. Буэнос-Айрес. Аргентина. MG F и более поздний MG TF являются среднемоторными заднеприводными родстерами которые производились MG с 1995 по 2005 годы. MG F выпускался в Великобритании группой Rover и был третьим автомобилем, который произвели после покупки компании фирмой BMW. В базе стоял 16 клапанный двигатель К-серии обьемом 1.8л мощностью 118лс, также устанавливался мотор с системой VVC мощностью 143лс, Двигатели страдали от перегрева и пробоя прокладки ГБЦ. Машина имела оригинальную подвеску с неплохой управляемостью. В 1999году произошел рестайлинг, также появился более мощный мотор 1.8л Trophy - 160лс и разгоном до 100км/ч за 6.9с В 2002г появился переработанная модель TF. Изменения коснулись подвески, интерьера, доработки моторов и повышенной жесткости кузова. До падения Rover Group было выпущено около 40000 TF. После продажи MG Rover китайцам, они попытались продалжать выпуск кабриолета,