Безопасные дороги зимой

Сигнал об ухудшении погоды из центра управления автомобильной дороги М-4 «Дон», выезд спецтехники, предварительная обработка. По такому принципу на трассе обеспечивают безопасное движение в зимний период. Василий Поташов, представитель подрядной организации: «А при прогнозируемых дальнейших ухудшениях – снегопад, ледяной дождь – уже принимается решение о работе автомобильных отрядов. Каждый автомобиль находится на своей точке». Работает техника с боковым, поворотным и скоростным отвалом. У каждого из них своя функция. Сергей Гончаров, механик участка № 1 М-4 «Дон»: «Поворотный отвал предназначен для очистки с проезжей части каши, снежных валов. А этот скоростной отвал предназначен для выброса снежного вала с проезжей части». А управляют ими с помощью так называемого «экрана». «Подача пескосмеси, соли, регулировка выброса на метраж по ширине полотна массы, передний отвал, боковой отвал, мигающие все элементы». Мария Тонконогова, корреспондент: «Всего на трассе М-4 «Дон» около 600 единиц дорожной техники, включая снегоочистители и погрузчики. И Донской регион на втором месте по количеству не только машин, но и противогололедных материалов». В Донском регионе к зиме подготовили 129 единиц спецтехники и почти 30 тыс. тонн противогололедных материалов. Но на этом меры безопасности не заканчиваются. Андрей Стасев, начальник отдела эксплуатации автодорог и БДД Ростовского филиала ГК «Автодор»: «Вдоль автомобильной дороги выставлены снегозадерживающие щиты и сетки. Также стоит отметить, что на опасных участках автомобильной дороги М-4 «Дон» с 934-го километра по 1012-й будут устроены 9 технологических разрывов, позволяющих оперативно производить обработку противогололедным материалом и расчистку проезжей части». Кроме того, на некоторых участках трассы М-4 «Дон» отменят повышенный скоростной режим. Максимальная скорость составит 90 километров в час. Больше новостей в нашем телеграм-канале - QZVfr7hx1Mk3Njc6