Проверяем рулевые наконечники | На подъемнике Mitsubishi Galant (18+)
Продолжаем перебирать подвеску Mitsubishi Galant. На этот раз технический директор CTR RUS Павел Никитин рассказывает о том, как правильно поменять рулевые наконечники.
1:00 — как проявляются неисправности рулевых наконечников. Основная неисправность — это появление люфта. Обычно он возникает на больших пробегах и зависит во многом от особенностей самого автомобиля, а также от манеры езды его владельца. Другая причина неисправностей — повреждения в результате сильного удара. Например, если на скорости автомобиль проедет яму, то рулевой наконечник может пострадать от такого удара.
1:57 — функция наконечников. Рулевые наконечники, как элемент рулевого управления автомобиля, обеспечивают подвижность колес и их поворот на нужный угол. Также рулевые наконечники предназначены для того, чтобы гасить ударные нагрузки и не позволить им перейти на рулевые тяги и на рулевую рейку и повредить их.
2:10 — рулевые наконечники CTR. На пакете, в которую упакована запчасть CTR, всегда есть специальный
1 view
2109
899
2 months ago 01:52:51 1
Как ФРАНЦИЯ ВЛЮБИЛА мир в АВТОМОБИЛИ. Часть 1.
2 months ago 03:55:28 1
Как ПОЯВИЛСЯ и ИСЧЕЗ автомобильный РАЙ
2 months ago 01:21:56 1
Как МЕРТВЕЦЫ и ИНЖЕНЕРЫ спасали жизни.
2 months ago 01:29:15 1
Все, что вы СТЕСНЯЛИСЬ спросить про АВТОМОБИЛИ
2 months ago 01:34:59 1
Величие и бездна. Как РУХНУЛ Детройт
2 months ago 03:49:52 1
НЕФТЬ и ЭКОЛОГИЯ. Спасут ли нас электромобили?
2 months ago 03:14:48 1
Из АДА к ВЕРШИНАМ. Прошлое БМВ, которое хотели ЗАБЫТЬ.