Ikon Tyres новое имя крупнейшего шинного завода в России Новости с колёс №3067

На петербургском заводе Айкон Тайерс началось производство новой линейки шин Айкон Характер. Со временем она придет на смену полюбившейся россиянам линейке Nordman, но пока что и Нордман, и Характер будут производиться параллельно. Анатолий Антипов: «В этом сезоне ассортимент зимних шин среднеценового сегмента представлен шипованными и фрикционными моделями, перечень типоразмеров был расширен: часть из них уже выпускается под новым брендом Ikon Character, который с 2025 года полностью заменит линейку Nordman». Завод в городе Всеволожске Ленинградской области прежде входил в состав концерна Nokian. Смена собственника повлекла среди прочего и необходимость ребрендинга. С одной стороны, продукция предприятия получила новые, более близкие нам с вами названия, но при этом эксплуатационные свойства и уровень качества остались на прежнем уровне. Анатолий Антипов: «Технологии как оборудование, рецептуры и материалы остаются прежними. Мы, как и прежде, выпускаем надёжные, высококачественные шины с отличными эксплуатационными характеристиками». Завод Ikon Tyres по-прежнему остаётся одним из самых эффективных и современных шинных предприятий в мире. Максимальный объём выпуска — 17 миллионов шин в год. Это возможно благодаря использованию самого современного оборудования и, конечно, коллективу специалистов, накопивших опыт мирового уровня. Анатолий Антипов: «На заводе Ikon Tyres сохранены оборудование и команда профессионалов, применяются те же технологии, что и раньше. Обеспечен тот же самый процесс и контроль качества. Для производства шин используется омологированное сырьё как от зарубежных, так и от отечественных поставщиков». Георгий Белов: «А это один из этапов производства. Рядом со мной мотки металлической проволоки, которая буквально через несколько секунд превратится в корд для покрышек Ikon Character». Однако время не стоит на месте, и ассортимент неизбежно нужно обновлять. Ведь радикальные изменения произошли и на автомобильном рынке. Анатолий Антипов: «В этом году и в премиальном, и среднеценовом сегменте произошло расширение модельного ряда за счёт того, что появились уникальные типоразмеры, которые подходят под автомобили популярных китайских марок». На заводе говорят, что каждая шина проходит двухсотпроцентный контроль качества, в котором задействованы и автоматика, и человеческий глаз. Поэтому у продукции, не соответствующей требованиям, нет шансов оказаться на полках автомагазинов. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.