Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572Б АО “Кировский машзавод 1 Мая“
Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572Б предназначен для выполнения восстановительных, строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм.
Основными узлами крана являются ходовая и поворотная рамы, соединенные между собой опорно-поворотным устройством с углом поворота 360°, установленные на две четырехосные тележки, оборудованные гидравлическим механизмом передвижения.
Ходовая платформа крана оснащена выносными опорами с гидравлическим приводом, имеющими три фиксированных опорных контура (8,83х8,5м, 7х12,91 м и 4,4х14,47м), автосцепными устройствами и пневмотормозной системой с рычажной передачей, предназначенными для транспортирования крана в составе поезда или отдельным локомотивом. Кран способен выполнять работы как с выносными опорами, так и без них.
На поворотной раме расположены следующие основные узлы и агрегаты:
Трехсекционная телескопическая стрела с двумя гидроцилиндрами подъема, обеспечивающими работу крана в диапазонах вылетов от 7,2 до 28,9 м;
Силовая установка, состоящая из дизель-гидравлического агрегата и бака топливной системы, обеспечивающего работу крана в течение 16 часов без дозаправки;
Аварийный агрегат, обеспечивающий приведение крана из рабочего положения в транспортное в случае отказа силовой установки;
Комфортабельная кабина машиниста с рабочим местом, оснащенным микропроцессорным устройством с визуальной индикацией фактической и максимальной загрузки, вылета, длины стрелы, автоматическим выключением механизмов крана в случае превышения номинальной грузоподъемности и возможностью опускания груза, а также прибором фиксации характеристик.
Кран оборудован выдвижным противовесом, что позволило значительно улучшить его технические характеристики. Все оборудование крана закрыто капотами, предохраняющими его от атмосферных осадков. Для запуска силовой установки в условиях низких температур на кране установлен предпусковой подогреватель.
Габариты крана в транспортном положении соответствуют требованиям 1-Т ГОСТ 9238-2013.
Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -40 °С до 40 °С.
73 views
2902
997
1 month ago 00:04:53 1
МАЗ упал с мостика зимой на дороге на БАМе
1 month ago 00:03:02 804
Огнеборцы спасли 17 человек при пожаре в общежитии на ул. Хабаровской 4 | Хабаровск
1 month ago 00:10:00 702
Основы электробезопасности работников ЭС ЖД
1 month ago 00:00:30 6
Появилось видео места, где погиб машинист крана
1 month ago 00:10:37 691
63-летний машинист крана погиб в Бурятии. Он пытался устранить неисправность
1 month ago 00:00:22 502
Рабочие возводят две башни для будущего моста на Кольцевой улице в Лобне
На Кольцевой улице продолжается строительство пешеходн
1 month ago 00:01:00 431
НАРОДНЫЕ НОВОСТИ
1 month ago 00:01:12 3
️ Полицией подмосковных Мытищ раскрыта кража имущества с площадки строящегося жилого комплекса
1 month ago 00:01:12 1
Сотрудниками уголовного розыска 2 Отдела полиции МУ МВД России «Мытищинское» по подозрению в совершении кражи на стройке задержа
2 months ago 00:00:37 3.9K
Юань Цзяцзин: оператор грузового крана на ж/д маршруте «Китай-Европа»
2 months ago 00:04:55 1.1K
Шикарные модели тепловоза ТГМ4-906 и крана ЭДК-300 в 35 масштабе на выставке “Железнодорожная модель-2024“.
2 months ago 00:16:34 1
Железнодорожный роман. Послесловие. Каким был мир до катастрофы